navigation

AIS

Автоматическая идентификационная система (AIS) — это радиоэлектронная система навигации, предназначенная для автоматического обмена статическими и динамическими данными между судами и береговыми станциями по УКХ-каналам.

Согласно определению из Википедии, Automatic Identification System (AIS) представляет собой автоматическую систему отслеживания судов, применяющую транспондеры VHF-диапазона. На яхтах устройство интегрирует VHF-приёмник/передатчик, работающий на морских частотах 161,975 МГц (канал 87B) и 162,025 МГц (канал 88B), со спутниковым приёмником.

В практической навигации следует различать приёмники AIS (получающие данные только для отображения целей) и приемопередатчики (транспондеры), передающие информацию о своём судне. Передатчики класса A (мощность 12,5 Вт) обязательны на коммерческих судах валовой вместимостью от 300 тонн, а класса B (мощность 2 Вт или 5 Вт SOTDMA) разработаны для прогулочных яхт. В отличие от ситуаций, когда на борту применяется традиционная электронная навигация без трансляции в эфир, AIS передаёт вектор движения: MMSI, скорость относительно грунта (SOG) и путевой угол (COG).

Настоящий комплекс GPS, AIS и радар гарантирует максимальную безопасность. AIS рассчитывает дистанцию наименьшего сближения (CPA) и время до нее (TCPA), предупреждая об опасности столкновения. Однако AIS зависит от передатчиков окружающих судов и не видит малые плавсредства без транспондера или береговую линию, поэтому не заменяет радар.

Источники и проверка