AIS

Згідно з матеріалами Вікіпедії, Automatic Identification System (AIS) — це автоматична система відстеження суден, що використовує трансивери VHF-діапазону. Вона працює на міжнародних УКХ-каналах 87B (161,975 МГц) та 88B (162,025 МГц). Суднове обладнання поєднує VHF-радіопередавач із супутниковим приймачем.

У практичній навігації необхідно відрізняти приймачі AIS (які лише відображають цілі) від активних транспондерів. У той час як орієнтування за допомогою приладу компас на яхті дає курс відносно магнітного полюса, AIS транслює статичні (MMSI, позивний) та динамічні дані: позицію, швидкість відносно ґрунту (SOG) та колійний кут (COG). Транспондери Класу A (потужність 12,5 Вт) обов’язкові для суден валовою місткістю понад 300 тонн, тоді як Клас B (потужність 2 Вт або 5 Вт SOTDMA) розроблений для малого та прогулянкового флоту.

Сучасна електронна навігація спирається на розрахунок дистанції найближчого зближення (CPA) та часу до неї (TCPA). Якщо параметри CPA/TCPA падають нижче критичної межі, картплотер подає тривожний сигнал. Головне обмеження AIS полягає в тому, що система бачить лише ті об'єкти, на яких увімкнено транспондер; тому вона доповнює радар, але не замінює його.