Вимпельний вітер

Вимпельний вітер (або удаваний вітер) — це швидкість і напрямок вітру, які відчуваються екіпажем безпосередньо на борту судна під час його руху. На відміну від істинного вітру, що описує природний рух повітряних мас відносно нерухомої точки земної поверхні, вимпельний вітер є результатом векторного додавання вектора істинного вітру та вектора зустрічного потоку повітря, що виникає через власну швидкість яхти. Для капітана та команди розуміння цього поняття є базовим, оскільки вітрила взаємодіють виключно з вимпельним вітром. Швидкість вітру у морській навігації традиційно вимірюють у вузлах (1 вузол = 1,852 км/год або 0,514 м/с), а напрямок фіксують у градусах (від 0° до 180°) відносно діаметральної площини судна. Вітроуказник на верхівці щогли показує саме кут вимпельного вітру. Під час руху гострими курсами (бейдевінд) власний хід судна збільшує швидкість вимпельного вітру та зміщує його напрямок ближче до носа яхти, вимагаючи щільнішого вибирання шкотів. При русі повними курсами (фордевінд) яхта рухається за вітром, через що вимпельний вітер слабшає і зміщується до корми. Завдяки цьому ефекту сучасні швидкісні яхти здатні розвивати швидкість, вищу за швидкість істинного вітру, створюючи власний потужний вимпельний потік.