Вымпельный ветер

Вымпельный ветер (кажущийся ветер) — это скорость и направление ветра, ощущаемые экипажем непосредственно на борту движущейся яхты. В отличие от истинного ветра, характеризующего естественное движение воздушных масс относительно неподвижной точки земной поверхности, вымпельный ветер образуется в результате векторного сложения скорости истинного ветра и скорости встречного воздушного потока, возникающего от движения самого судна. Понимание природы вымпельного ветра крайне важно для каждого яхтсмена, поскольку паруса взаимодействуют исключительно с ним, а не с истинным ветром. Скорость ветра на флоте обычно измеряется в узлах (1 узел = 0,514 м/с), а направление вымпельного ветра фиксируется в градусах от 0° до 180° относительно диаметральной плоскости судна (от носа к корме). На верхушке мачты устанавливается флюгер или анеморумбометр, указывающий именно вымпельный угол и скорость. При движении острыми курсами (бейдевинд) ход яхты увеличивает скорость вымпельного ветра и смещает его угол ближе к носу судна, из-за чего паруса приходится выбирать сильнее. На полных курсах (фордевинд) судно уходит от ветра, поэтому вымпельный ветер ослабевает и смещается к корме. По этой причине современные скоростные парусники могут развивать скорость, превышающую истинную скорость ветра, за счет генерации мощного вымпельного потока.