Якір

Якір є засібом забезпечення безпеки та стаціонарного утримання судна на воді. На сучасних вітрильних суднах використовуються як донні, так і плавучі якорні системи. Донний якір фіксує яхту за рахунок зачіплення за морське дно та ваги якорного ланцюга. Для надійного утримання зазвичай застосовують пропорцію витравленого ланцюга до глибини від 3:1 у штиль до 5:1 або 7:1 під час сильного вітру.

Згідно з матеріалами Вікіпедії, плавучий якір (sea anchor) виконує роль гідродинамічного гальма в умовах відкритого моря. Він створює опір у водному середовищі, утримуючи ніс судна проти хвилі та вітру, що запобігає перевертанню судна під час шторму. На відміну від кормових дрогусів, що сповільнюють судно на попутній хвилі, парашутний якір запускається з носової частини.

На практиці шкіпери обирають різні види якорів на сучасній вітрильній яхті, враховуючи тип ґрунту та вагу судна. Окрім технічних аспектів постановки, важливу роль відіграє яхтовий етикет, який вимагає враховувати радіус циркуляції сусідніх яхт на якорній стоянці для запобігання зіткненням.