GPS (Глобальная система позиционирования)

GPS (Global Positioning System) в морском контексте обозначает спутниковую систему навигации NAVSTAR. Вне судоходства аббревиатура GPS может встречаться в названии спортивных объединений, таких как Great Public Schools Association of Queensland, однако для моряков это основополагающий инструмент электронной навигации.

Принцип работы системы основан на измерении расстояния от бортового приёмника до нескольких орбитальных спутников путем вычисления времени прохождения радиосигнала. Для надежного определения трехмерных координат (широта, долгота) и точного времени требуется прием сигнала не менее чем от 4 спутников. Стандартная точность определения местоположения современных судовых приёмников составляет от 2 до 5 метров, а при использовании дифференциальных коррекций (DGPS или SBAS) погрешность снижается до величин менее 1 метра.

На борту яхты GPS интегрируется с картплоттером и судовой сетью NMEA. Данные системы формируют два ключевых навигационных параметра: COG (Course Over Ground — курс относительно земли в градусах от 000° до 359°) и SOG (Speed Over Ground — скорость относительно земли в узлах, где 1 узел равен 1,852 км/ч). При планировании перехода важно понимать, как работает GPS в электронной навигации, так как показания COG и SOG отражают фактический вектор движения судна с учётом дрейфа и течения, в отличие от компасного курса и лаговой скорости. В комплексных системах безопасности GPS функционирует совместно с другими приборами, формируя навигационный комплекс из GPS, AIS и радара. При этом данные GPS всегда требуют перекрёстной проверки традиционными методами.