Курс

В морской навигации термин «курс» обозначает угол между северным направлением меридиана и диаметральной плоскостью яхты, проходящей от кормы к носу. Он измеряется строго по часовой стрелке от 000° до 360°. Следует отличать навигационный курс от курсов относительно ветра (бейдевинд, галфвинд, бакштаг, фордевинд), а также от учебных программ.

В практическом счислении выделяют три основных вида курса в зависимости от базового меридиана: 1. Истинный курс (ИК) — угол относительно географического (истинного) севера. 2. Магнитный курс (МК) — угол с учётом магнитного склонения (Variation). 3. Компасный курс (КК) — угол, считываемый непосредственно с путевого компаса, требующий поправок на магнитное склонение и девиацию судового железа.

При наличии дрейфа от ветра и течения фактическое движение судна относительно дна отличается от компасного курса. Это движение определяется как путевой угол или курс относительно грунта (COG). Для его непрерывного контроля современные яхтсмены активно используют спутниковую навигацию GPS. При этом планирование перехода и безопасное расхождение требует совмещения данных судового компаса, спутникового приёмника и комплекта электронных систем навигации. Согласно энциклопедическим сведениям, прокладывание оптимального курса является основой морской навигации во время автономных переходов.