sailing

Швартовный канат

Высокоэластичный синтетический трос, предназначенный для удержания и фиксации судна у причала, пирса, швартовной бочки или другого судна.

Швартовный канат (или швартов) — это эластичный синтетический трос, используемый для закрепления судна у причала, пирса, швартовной бочки или борта другого судна. Согласно Wikipedia, швартовное устройство служит для фиксации плавучего средства относительно постоянного объекта с целью предотвращения его свободного перемещения по воде.

В практическом яхтинге важно отличать швартовы от других судовых снастей. Их не следует путать с бегучим такелажем (фалами и шкотами), изготовленным из малорастяжимых материалов вроде Dyneema, а также с якорными канатами или буксирными концами. Для швартовых линий критически важна амортизирующая способность: материал (обычно нейлон или полиэстер) должен удлиняться на 15–25% при динамических нагрузках, гася удары волн и порывы ветра.

При выборе диаметра троса руководствуются правилом: не менее 1 мм диаметра на каждые 1 м длины корпуса (LOA). Для 12-метровой яхты стандартный диаметр составляет 12–14 мм с минимальной разрывной нагрузкой от 2500 до 3500 кг. Длина носовых и кормовых швартовов должна составлять 1,5 × LOA (для 12 м — около 18 м), а прижимных и продольных шпрингов — от 1,0 до 1,5 × LOA.

Правильная подача концов и укладка на утки — базовый навык шкипера, заходящего в такое место, как яхтенная марина. Кроме того, планируя маршрут и швартовку, экипаж использует GPS и радиоэлектронику для безопасного маневрирования в стесненной акватории.

Источники и проверка