Фордевінд

Фордевінд (running downwind) — це крайній повний курс, за якого істинний вітер дує прямо або майже прямо в корму судна (під кутом від 170° до 180° відносно носа). Як зазначено у матеріалах Wikipedia (стаття Point of sail), під час руху цим курсом вітрила працюють переважно за рахунок сили лобового опору (подібно до парашута), а не за принципом аеродинамічного крила, як на гострих курсах.

Вивчаючи курси щодо вітру в яхтингу, важливо враховувати, що на фордевінді вимпельний вітер значно слабший за істинний, оскільки швидкість яхти віднімається від швидкості вітрового потоку. Грот при цьому витравлюють майже на повну довжину шкотів, а стаксель для ефективності виносять на протилежний борт (конфігурація «метелик»). Основним ризиком курсу є випадковий або самовільний поворот фордевінд (unintentional gybe), який може призвести до травм та пошкодження рангоуту через стрімке перекидання гіка. Для забезпечення безпеки на гік закріплюють забіжний кінчик — превентер. Слід розрізняти фордевінд як стаціонарний курс та як маневр зміни галсу кормою до вітру. Для точного відстеження курсу відносно суден та перешкод у складних умовах використовують GPS та електронну навігацію.