safety
Плавучий якір
Штормовий пристрій із тканини у формі парашута або конуса, що випускається з носа судна для утримання носа проти вітру та хвилі й зменшення швидкості дрейфу.
Плавучий якір (або парашутний якір) — це штормовий пристрій із міцної тканини, який заводиться з носової частини судна у відкриту воду для створення гідродинамічного опору. Згідно з матеріалами Вікіпедії, його основне призначення — стабілізувати судно під час шторму та обмежити його рух за вітром. Утримуючи ніс яхти назустріч хвилям, плавучий якір запобігає розвороту лагом до хвилі та можливому перекиданню.
Слід чітко розрізняти плавучий якір та кормовой дрог (дрейфовий гальмівний пристрій). Плавучий якір має значний діаметр купола (від 2,5 до 6 метрів) і випускається з носа, щоб майже повністю зупинити судно, зменшивши швидкість дрейфу до 0,5–1,5 вузла. Дрог, навпаки, заводиться з корми для контролю швидкості при ході попутним штормовим вітром.
Для безпечного використання потрібен якірний канат довжиною від 10 до 15 довжин корпусу судна (LOA). Для витягування купола обов'язково застосовують допоміжний лин (тріп-лайн), який згортає парашут. Навіть із сучасною GPS-навігацією, що фіксує знос судна, правила штормування залишаються важливою складовою морських традицій.
Джерела та перевірка
- Navi.training: GPS, AIS та радар. - «Три ока» вашої яхти – чи знаєте ви різницю?
- Navi.training: Морские суеверия: от Нептуна до запрета на бананы на борту
- Navi.training: Морські забобони: від Нептуна до заборони бананів на борту
- Navi.training: Як працює GPS та роль електронної навігації у світі яхтингу
- Navi.training: Sailing Superstitions: From Neptune to the Ban on Bananas On Board
- Navi.training: How GPS Works and the Role of Electronic Navigation in the World of Sailing
- Wikipedia: Sea anchor · CC BY-SA 4.0 / GFDL











