Лягти в дрейф

Згідно з визначенням Wikipedia, лягти в дрейф (heaving to) — це спосіб сповільнити судно та зафіксувати стерно й вітрила, щоб уникнути потреби постійного кермування. Для цього виконують поворот оверштаг без перенесення стакселя: переднє вітрило залишається зафіксованим на навітряному боці, грот трохи травлять, а стерно фіксують у положенні «на вітер». Завдяки протидії сил яхта зупиняється й повільно дрейфує зі швидкістю 1–2 вузли під кутом близько 45–60° до справжнього вітру.

Під час цього маневру з навітряного боку корпусу утворюється гладка вода (сувідь), яка ефективно гасить обвальні гребені штормових хвиль. Прийом часто використовують соло-яхтсмени та малі екіпажі для відпочинку, прийому їжі, ремонту обладнання чи рифлення. Слід відрізняти «heave-to» під вітрилами від дрейфу моторного судна чи простого дрейфу з прибраними вітрилами. Сучасне використання GPS у яхтингу дає змогу точно контролювати вектор дрейфу та завчасно помічати наближення до небезпек. Перебуваючи в дрейфі на правому галсі, яхта за МППЗС-72 залишається судном, якому дають дорогу.