EPIRB (Аварийный спасательный радиобуй)

Аварийный спасательный радиобуй (EPIRB) является важнейшим элементом Глобальной системы связи при бедствии на море (ГМССБ). В отличие от персональных маяков (PLB), кодируемых на конкретного человека, EPIRB жестко привязывается к судну с передачей его уникального номера MMSI.

При активации прибор передает цифровой сигнал бедствия на частоте 406 МГц для спутникового обнаружения и вспомогательный приводной сигнал 121,5 МГц для поисковых катеров. Понимание того, как функционируют GPS и AIS, помогает оценить технологию: встроенные GNSS-приемники сокращают радиус поиска с 5 километров (2,7 морской мили) до точечной области в 100 метров.

Буи делятся на две категории. Категория 1 оснащается гидростатическим размыкателем (HRU), который автоматически освобождает устройство при погружении на глубину от 1,5 до 4 метров (4,9–13,1 футов). Категория 2 требует ручного извлечения из кронштейна. По международным стандартам аккумулятор буя обязан обеспечивать непрерывную работу не менее 48 часов при температуре -20 °C (-4 °F). Подбирая комплексное яхтенное оборудование, экипаж должен строго отслеживать сроки годности элементов питания (5–10 лет) и гидростатов (2 года). Катастрофическое затопление суперяхты Bayesian у берегов Сицилии служит напоминанием о важности оперативного срабатывания аварийных маяков.