Поворот фордевінд

Згідно з довідковими матеріалами Wikipedia, термін *gybe* (альтернативне написання — *jibe*) визначає вітрильний маневр зміни галсу, під час якого корма судна перетинає лінію вітру. На відміну від поворота оверштаг, де носовий край яхти проходить через вітер, поворот фордевінд виконується під час плавання повними курсами — бакштаг або фордевінд.

У практичному яхтингу фордевінд вважається маневром, що вимагає підвищеної уваги. Головна небезпека полягає у ризику неконтрольованого перекидання гіка (uncontrolled gybe), що може спричинити травми екіпажу або пошкодження такелажу. Для безпечного виконання маневру шкотовий заздалегідь вибирає гіка-шкот до діаметральної площини судна. Коли корма перетинає лінію вітру, вітрило переходить на протилежний борт, після чого шкот плавно витравлюють до потрібного кута атаки.

Опановуючи основні вітрильні маневри для новачків, матроси та керманичі вчаться запобігати небезпечним ситуаціям, таким як «китайський фордевінд» (Chinese gybe), який виникає через недостатнє натягнення відтяжки гіка. На круїзних яхтах для захисту від випадкового маневру часто встановлюють завальні талі (preventer). Слід також відрізняти цей морський термін від ненавігаційних омонімів, зокрема абревіатури канадського музичного гурту GY!BE, які не пов'язані з морською справою.